{"id":804,"date":"2024-02-11T21:25:23","date_gmt":"2024-02-11T19:25:23","guid":{"rendered":"https:\/\/adr2.net\/wordpress\/?page_id=804"},"modified":"2024-02-15T19:47:21","modified_gmt":"2024-02-15T17:47:21","slug":"minas-de-hierro-en-yugueros","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/adr2.net\/wordpress\/?page_id=804","title":{"rendered":"Minas de hierro en Yugueros"},"content":{"rendered":"\n

Yugueros tambi\u00e9n tuvo  Minas de Hierro<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hubo una vez en esta nuestra tierra un hecho extraordinario, un verdadero sue\u00f1o. No pudo ser otra cosa en aquella \u00e9poca en la que nuestros pastores y ganaderos vieron unas instalaciones que echaban fuego y humo y unas explotaciones mineras de las que se extra\u00eda un material del que dec\u00edan sal\u00edan los  hierros. A buen seguro que se sobrecog\u00edan y medrosos pensar\u00edan en los fuegos del infierno de que tanto les hablaban en los sermones de la iglesia.<\/p>\n\n\n\n

S\u00ed, un complejo con altos hornos de los que sal\u00eda un caldo incandescente que era hierro fundido. Estaba en Sabero y se llamaba Ferrer\u00eda San Blas. Una siderurgia integral dir\u00edamos hoy.<\/p>\n\n\n\n

Los primeros de Espa\u00f1a seg\u00fan cuentan las cr\u00f3nicas, porque hasta entonces el hierro se obten\u00eda por reducci\u00f3n, utilizando como fuente de calor y agente reductor el carb\u00f3n vegetal y obteniendo una especie de material esponjoso s\u00f3lido que los herreros se encargaban de dar forma a fuerza de calor y martillazos en sus fraguas.<\/p>\n\n\n\n

El nuevo alto horno empleaba carb\u00f3n de cok, mucho m\u00e1s energ\u00e9tico y muy reductor de los \u00f3xidos de hierro para obtener hierro metal l\u00edquido que se pod\u00eda colar en moldes o pudelar para dar hierro  dulce, con pocas impurezas  que permit\u00eda ser forjado: laminado en planchas y perfiles y trefilado para sacar alambre de todos los di\u00e1metros. Alguna feria internacional reconoci\u00f3  calidad en estos hierros con alg\u00fan premio.<\/p>\n\n\n\n

Nunca fue pr\u00f3diga nuestra tierra en capitales, la econom\u00eda no permit\u00eda excedente, si acaso unos peque\u00f1os ahorros para caso de desventura. Pero unos emprendedores for\u00e1neos tuvieron una buena idea, casi una idea rayana en locura: \u2013Puesto que tenemos carb\u00f3n y mena de hierro, hagamos una fundici\u00f3n como ya hab\u00eda en Europa  y mientras tanto a buscar socios capitalistas-<\/em>. No pensaron mucho en el acarreo de materiales ni como llevar las manufacturas a los mercados y esto y con algunas otras cosas m\u00e1s estropearon el resultado.  Carb\u00f3n en Sabero y mena de hierro en Aleje, Alejico y Yugueros, siderurgia integral en Sabero y mercados lejos, en Madrid, Valladolid, Palencia,\u2026 siempre lejos, muy lejos para los medios de entonces.<\/p>\n\n\n\n

La mina de Yugueros estaba en La Cerra, un estrecho fil\u00f3n de oligisto (70% de riqueza) o hematites roja (70% de riqueza) como llaman los entendidos , tambi\u00e9n \u00f3xido f\u00e9rrico  \u2013 Fe2O3 \u2013   para los que saben de qu\u00edmica recorr\u00eda el monte en toda su longitud, rodeada de un silicato de hierro (24% de riqueza), las rocas coloreadas de rojo que nos quedan hoy y que destacan por su mayor peso y que aparecen en los hundimientos  y escombreras aun localizables aunque ya muy deformadas por la plantaci\u00f3n de pinos en la ladera sur de La Cerra, la que mira a Yugueros. Todav\u00eda en los a\u00f1os 60 del siglo pasado se abri\u00f3 un \u201ctravesal<\/em>\u201d por encima del prado Hontanar y se lleg\u00f3 a la antigua galer\u00eda aun entibada en busca de agua con poco resultado. Tambi\u00e9n al lado del sendero que desde Yugueros llevaba a Olleros se busc\u00f3 la galer\u00eda para encontrar agua sin resultado. Quien quiera puede explorar La Cerra, encontrar\u00e1 las escombreras y en ellas tambi\u00e9n los \u201cpizarros<\/em>\u201d que utiliz\u00e1bamos hasta hace pocos a\u00f1os para escribir en nuestra particular pizarra de la escuela. Las concesiones mineras ten\u00edan los pretenciosos nombres de Fidias, Ner\u00f3n, Polux y la mina \u201cLa Antigua\u201d de Yugueros\u00bb<\/em>. El transporte del mineral desde la mina era con carros  -cada carro transportaba unos 13 quintales, 600 kgs por viaje-  tirados por bueyes bajando por Val de Huida hasta Olleros y a la fundici\u00f3n o por Los Valles. Una oportunidad para los carreteros del pueblo ya que experiencia no les faltaba.  Y en aquellos tiempos en los que pasamos de contar de maraved\u00eds y reales a pesetas, a un coste de 9 maraved\u00eds\/quintal por el  arranque de mineral se sumaban 26 maraved\u00eds del porte de bocamina al horno y desde la ferrer\u00eda a Palencia con carros de bueyes 136 maraved\u00eds\/quintal. Y esto ya era un problema de productividad como dir\u00edamos hoy.  Para hacerse una idea, una peseta eran cuatro reales y un real 34 maraved\u00eds al cambio.<\/p>\n\n\n\n

Aun se puede encontrar esta hematites roja en Traspe\u00f1a, en unas estrechas vetas que hasta los a\u00f1os 70 se utiliz\u00f3 como colorante rojo para pintar o marcar corderos y ovejas;  \u201calmagre<\/em>\u201d  se llamaba  por los nativos de Yugueros. El transporte desde Yugueros era con carros tirados por bueyes que bajaban por Val de Huida hasta Olleros y a la fundici\u00f3n o por Los Valles desde Traspe\u00f1a. Una oportunidad para los carreteros del pueblo ya que experiencia no les faltaba.  Tambi\u00e9n hay por estas fechas referencias a personas naturalizadas en Yugueros y originarias de Tur\u00f3n, Mieres, Santa Mar\u00eda de Urbies, en Asturias y que posiblemente vinieron atra\u00eddas por las minas y con oficio de mineros que conoc\u00edan en sus cuencas carbon\u00edferas.<\/p>\n\n\n\n

El sue\u00f1o dur\u00f3 poco, desde 1847, primer horno, hasta 1866. En 1860 se inaugur\u00f3 un segundo alto horno; all\u00ed estuvo el p\u00e1rroco de Yugueros  -Bernardo Alonso-  seg\u00fan cuentan las cr\u00f3nicas. En el a\u00f1o 1862, faltos de capital altos costes terminaron con el sue\u00f1o. Aparte de la falta de liquidez, otras causas del fracaso fueron:<\/p>\n\n\n\n